昨日公布的中铁购轮的接货量数据显示，中铁购轮上市首日持有过夜的份数为1.15亿份（已把行权比例10的折算），如果按每份2元的平均价考虑，市值为2.3亿元左右，而首日购轮成交金额为150亿元，可见大部分交易仍为T+0交易。中国中铁场外期权市场不活跃，做市商较难获得对冲，正股买入或成最好选择，但1.15亿份接货量不能给中国中铁足够支撑，密切关注接货量的变化。

　　 对于目前市场，不同投资者具备不同的心情：..全仓或者重仓购轮的投资者，心情压抑，担心市场继续下跌；..轻仓的投资者，涨跌漠然；..空仓的投资者，乐于市场下跌，保住本金的同时希望能尽快抄底；..持有认沽窝轮的投资者（例如持有6314），欣喜，在下跌中不但保住本金，还让资产进一步升值，在新一轮反弹或者反转时，资产已大幅增加。

　　 通过对不同群体现在的心理分析，内地投资者在前三者占据的份额较多，这是因为内地投资者一直处于单边市场，不习惯做空，但成熟的证券市场应该是双边，随着指数期货的推出，我们建议投资者要开始扭转观念，习惯去做空，不然在未来市场的操作中可能面临交易习惯导致少赚钱或者亏损。香港窝轮市场提供给了投资者慢慢扭转投资习惯的场所，何况窝轮的亏损最大是本金，风险低于股指期货。

　　范向鹏