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  • 暴涨之后暴跌 南航认沽权证“神话”终结

    作者:佚名 文章来源:周治宏 北京晨报 点击数: 更新时间:2008-06-04 【字体:
      连日演绎疯狂的南航认沽权证,昨日终结超过160%的暴涨“神话”,26%的跌幅让此前追高进入的股民叫苦不迭,“投资者不宜抱着投机心态而冒巨大风险参与其中。”分析人士提醒。 

      福州市民李治平,因“无法忍受银行VIP客户插队”,一纸诉状将银行告上法庭…… 

      作为目前A股认沽权证的“独苗”,南航认沽一直备受关注,进入“末日轮”更是如此。早在上周,由于股价变动过大,上交所曾两次对其实施临时停牌,尽管如此,其五个交易日内涨幅依然达到161%,疯狂走势令许多投资者跃跃欲试。 

      与此前几日的走势相比,南航认沽昨日走得毫无悬念,开盘后短暂冲高后就一路走低,最终收盘时跌26%,全天换手率10%。不过,虽然惊险程度和换手率都不如此前几个交易日,但对股民的打击并不小。 

      据了解,虽然不断有专家提醒,且交易所与券商也不断电话警示,但南航认沽上周以来一路暴涨161.63%,吸引了众多投机者追高进入。昨日的暴跌让众多股吧论坛平添了几分悲怆,“我1元追进去50万元,怎么办?” 

      分析人士提醒,由于临近行权期,很多券商都忙着回收并注销权证,仅上周四个交易日注销数量就高达41.72亿份,很多投资者认为可以据此与券商一搏,这种心理是完全错误的。 

      据了解,南航认沽权证的最后交易日为2008年6月13日,从2008年6月16日起停止交易,权证到期日为2008年6月20日。目前,南航认沽行权价为7.43元,行权比例为1比0.5,即投资者拿2份认沽权证可以卖一股南方航空给大股东南航集团,卖出价格为7.43元,而昨日南方航空收盘价为10.99元,因此南航认沽最终走上价值归零之路理所当然。

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